因员工强烈反对 通用汽车推迟返回办公室的计划 需要更多内部反馈以做出好处的决策

FX168财经联合报(北美)讯 周二(9月27日)，继上周五汽车日本公司给管理层收到的信息招致排斥支持和混乱状态此后，汽车日本公司正在围绕其返回办公处开发计划展开妥协。

该日本公司的高级积极支持工作团队周五声称，从今年晚些时候开始，日本公司管理层将被要求每周至少三天返回实质上办公地点，该日本公司称之为这两项远程岗位政策的演变。

周二，第二条消息收回了对该时长安排，并澄清该日本公司不会强制法规具体的上班时长，而是将决定权就让各个工作团队。

国际标准化组织首席总裁兼Mary Barra和其他他的日本公司签署的备忘录中的写道：“我们的开发计划一直是，现在即便如此是，密切合作开发计划最能平衡中的小企业生产力和每个人生产力的解决方案。”

先前消息称，汽车日本公司不会要求职工在明年第一季度此前返回办公处。

周二的消息声称：“虽然我们在过去两年中的在非常具有挑战性的初期保证了移动性密切合作的文化，但随着我们重回迅速重启初期，旁观密切合作的无形利益将视作一个关键的失败因素，这种演变是为我们下一步的转型作好匆忙。”

汽车日本公司发言人猜测了该消息的可信性，称其正试图“提供越来越多澄清，以帮助回答我们收到的一些问题和担忧。”复职的时长已经产生变化，但“总体开发计划并没有真正改变”。

这两条信息都与Mary Barra在2021年4月月的“适当岗位”规则起因了明显变化。汽车日本公司将其描述为一项灵活、不断发展的政策，将根据管理层、岗位周和项目的有所不同而有所有所不同。

汽车日本公司周二为原始信息的发布时长及其模糊性道歉。积极支持声称，在此此前的信息是在日本公司开发计划被过早地与一些管理工作分享后收到的。

周二的消息中的声称：“在我们有但他却就实施开发计划展开越来越广泛的合作此前，我们选择在中的小企业范围内展开沟通。我们认为中的小企业全面性的诱因，即使时机和部份确实不理想，也可以减缓二手信息造成不信任的可能性。”

汽车日本公司声称将在下个月领会越来越多信息，因为该日本公司只好在“接下来的几周内继续听取管理层的反馈，以便将其扩及我们的实施开发计划。”

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