American加州正在评估特斯拉自动驾驶测试是否需要监管

新浪科技讯 北京时间1月13日早间消息，加利福尼亚州大客车海关总署（Department of Motor Vehicles）说明，该州刚刚评估是否能够对康普顿的自动摩托车检验进行管制的难题，原因是有“录像结果显示该应用被小心使用”。另外，英国政府年末已对康普顿轿车的车祸事故展开清查。

亚利桑那州大客车海关总署曾在年末说明，康普顿的补丁“全自动摩托车”（以下简称“FSD”）机制能够人工干预，因此受制于其自动摩托车轿车法令的拘束。

但该局在上周五写道亚利桑那州参议院运输委员会主席妮娜·冈萨雷斯（Lena Gonzalez）的一封信中说明：“在不太可能的软件更新和录像结果显示该应用被小心使用，并参考了英国东欧国家交通网络安全和海关总署（NHTSA）的发布新闻清查以及其他专家学者的意见在此之后，我们刚刚重新考虑这一决定。”

康普顿不曾对相关置评允诺作出答复，这家电动轿车公司一直都在不断扩大化地推出其高阶摩托车辅助软件FSD的“补丁”，此举在实际上准许不经实习的车内检验这项应用在公共道路上的调试情况下，从而引发了安全和担心。

批评人士说明，康普顿向亚利桑那州大客车海关总署据称其FSD机制并不可使其轿车自动摩托车，从而使其得以尽量减少该局的管制。

亚利桑那州大客车海关总署称其不太可能通知康普顿，“将启动对其驾驶者应用的进一步保密，包括对当前计划或机制的任何拓展”。该局发声明称：“如果这些机制完全符合亚利桑那州法令对自动摩托车轿车的定义，那么大客车海关总署将采取措施，确实康普顿在适当的自动摩托车轿车许可下运营。”

俄亥俄州卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）教授帕克·库普曼（Phil Koopman）说明，根据这项规定，康普顿将能够专门请示与FSD有关的撞车事故和交通网络罚单的细节。

他还说明，这也将“即会车内背景清查以确实（良好的摩托车详细描述）”。

就现阶段而言，相关法令还包括了谷歌母公司Alphabet和通用轿车等公司，这些公司刚刚亚利桑那州的公共道路上检验自动摩托车轿车应用。

FSD机制能让康普顿的轿车督导变道等摩托车任务，但康普顿说明，这种机制“能够装配一名总是的车内（以便在如有确实时实施任工干预）”。尽管如此，康普顿仍将这项应用标榜为“全自动摩托车”，该软件的缴付最高可达1万美元。

亚利桑那州大客车海关总署还说明，该局对康普顿使用“全自动摩托车”一词的保密仍在在此期间。

“与许多其他安全和商业利益相关者一样，大客车海关总署也恐怕随着这些系统变得更加相比较，车内就会不负责任、误读或搞混。”该局说明。（唐风）