Mercedes-BenzE级最后一代内燃机车型将推出，内燃机的时代真的要结束了？

前两天，德国车主制造商大众车主和梅赛德斯宣告支持欧盟委员不会在2035年之后严禁蒸汽机车主销售，这其中均有了混合涡轮引擎车主，也就仅仅车主两大巨头已经加速向纯电车主转向。而不太可能刚好梅赛德斯-雪地谣传2023年将上架第11代E级轿车，转化前面雪地的敦促，这也仅仅该款轿车将不会是E级在历史上上先行前九代燃气轮机轿车。

雪地E级轿车，年销量口碑一直都还很差，这次便缘故将不会是E级在历史上先行前一款燃气轮机轿车，因此网民们也格外注目。让我们四人先行来看下车型。

首先行是轿车的变化，新九代E级将不会只保留轿车和小型车，不过同时也不会缩减CLE 班底，这其中还将不会均有E-Class Coupe Simon Cabriolet 和 C-Class Coupe Simon Cabriolet 轿车。

第11代雪地E级假想平面图

便看中心等厂商军事实力，在此之前并未有实车平面图公之于众，我们根据网络上的一些假想平面图来看一下。外观上，依旧是流线型号设计，车身时候分流畅，雪地E级轿车与生俱来的气场和典雅都完美的传给下来。内饰方面极有可能换用的是全新S级的音乐风格，将不会有2个大屏的增设，12.3英寸的座椅和11.9英寸/12.8英寸的垂直OLED文档娱乐节目背光。另外还将不会可携带L3级ADAS机制，也就是L3级自动驾驶机制，不过这个机制前提可携带能够的条件峒多的，首先行不不会是标配，消费者们可按才可选装，其次也不是每个国家或者地区都允许可携带L3级自动驾驶的车主上路等，所以，雪地E级车型的厂商军事实力其实在此之前还未完全呈现出来。

涡轮引擎大多，第11代雪地E级将不会成先行前九代燃气轮机轿车，其二氧化碳适用欧7标准，进入到单线阶段。新九代E级轿车的具体的涡轮引擎参数在此之前也有误，但是车型来自的模拟器E-Class充满信心，其从提供4柴油涡轮2.0L汽油涡轮涡轮开始，到后续直列6柴油涡轮3.0L汽油涡轮涡轮，以及后续增量了各种插电式混合涡轮引擎轿车，都来源于此。但是不不会避免，基于燃气轮机的 E-Class终究随着纯电时代的到来，成记忆。

先行前，雪地第11代E级燃气轮机轿车先行前的空前绝后，其对手是BMW第 8 代 5 亦同，只不过2023年真是不会成巨作，无论孰胜孰败，终归不便有后续了。

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