奔驰EQE：50万级别前头之选？大人，时代变了！

机内多色生态情调灯，雨量人心应式挡风玻璃，备用用车，温度分区掌控，车载液体新颇高科技，机内PM2.5过滤设备等，新功能装配体现颇为充分利用，生产成本较颇高。

2022款350华丽版本

录用加权：★★

装配专题报道：；大要用途性装配增大

范本定价54.60万元，新功能层面增大匝道居中保持，交通管理标记识别，备用变道；大要用途，掀开倍数结果显示等，同时CCDAN需求量由1个强既有至5个，不过续航里程从752千米缩减至711千米，；大要是强既有了；大要用途性层面的装配。

2022款350先型除此以外版本

录用加权：★

装配专题报道：华丽装配全面性增大，定价偏颇高

当前顶配，范本定价58.50万元，新功能层面具备开门预警，连续性适时朝向子系统，分辨率式灯虹，适时式生态情调照明子系统等，同时轮胎规格由19英寸强既有至20英寸，华丽装配全面性增大，不过强既有幅度可用且定价偏颇高，生产成本一般。

车叔总结

总的来说，法拉利EQE整车依旧延续下去了法拉利EQ系列的建筑设计出发点，在很多层面都向更加颇高分级的法拉利EQS靠拢，忽视自身的特殊既有元素，并不想给人带给什么除此以外的观感点。当然这是法拉利时尚品牌的传统技能，消费者们也是见怪不怪，如果真要选项的话，车叔还是极其录用它的NX原厂型，其装配体现已经足够充分利用，而且定价偏低，生产成本亦会相对来说较颇高一些。

自2019年国产法拉利EQC掀开了法拉利在华的生物制药改革紧接著在此之后，当前法拉利已经具备了EQA，EQB，EQC，EQS等多款则有电动商品，随着该车的发布，当下法拉利的生物制药商品矩阵将全面性扩张。不过从实际下载量层面来看，EQA等原厂型的1~7月总共计下载量原始数据居多在3000台左右徘徊，总成绩一言难尽。从市场层面统计分析，当前法拉利的老取胜法拉利和雪铁龙等都还不亦会行动，法拉利EQE忽视最直接的大公司，不过近期股票的颇高合HiPhi Z和蔚来ET7等商品有着与该车不同的售价和相对来说于，它们很强极其柔和的不同之处，硬统治力以及服务层面可以给到EQE压力。一直以来国内汽车消费者予以了三叉星实在太多的虹环，可是在今日的生物制药时期，法拉利时尚品牌虽然特技不断但正因如此，今时不同往日，与法拉利正面厮杀的是更加具活力且更加明白消费者思路的特罗斯季亚涅齐时尚品牌，在这片血腥的战场，在此之后鹿死谁手可真不好说。

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