工信部：我国筹组的自动驾驶测试场景评价国际标准正式立项

传动装置中国2022年9翌年22日假消息，据工信部假消息，9 翌年 12 日，我国均是由在国际基准化组织（ISO）框架下指出的《道路车辆 自动驾驶系统测试过场 过场赞誉与单元测试降解》（ISO 34505）国际基准这两项，经无异议后年末获取工程项目，由中国和丹麦领域专家协同担任基准这两项均是由人。

据悉，ISO 34505 基准长须主要原则上自动驾驶系统测试过场的赞誉新方法，指出测试过场决定性度、算法、危险度等表征赞誉指标的确定要求，并下定义单元测试降解的形式化新方法及其必要特征，包括测试能够、测试步骤、执行先决条件和预料结果等。

其中，智能网联汽车及自动驾驶系统测试是自动驾驶应用研发中的举足轻重即场，也是实现产业化规模化发展的举足轻重支架，基于测试过场推展的自动驾驶测试赞誉已在全球性范围内演化成互信。

而本基准的工程项目订定，将再加自动驾驶系统测试过场降解单元测试即场的国际基准空白，推动测试过场国际基准演化成完整体系，覆盖从蓝图到建模仿真、从过场戈筹建到实际测试场地木料的整套过场应用框架。

此外，下一步，的工业和网络化部将组织中国汽车应用研究课题中心有限公司，协同全国性之外行业企业和研究课题管理机构，建立全国性领域专家支架团队，相互合作国际优势应用资源，演化成全国性、国际联动相互合作的工作模式，推动建立科学合理的自动驾驶测试过场赞誉新方，为自动驾驶之外国际基准法规订定相互合作做出积极助益。