波音公司一季报：营收、净利双降不达在短期内，777X停产损失15亿美元

据《财经广告牌》消息，上海时间4月底27日迟间，波音的公司（BA.US）发表了2022财年的一季度去年报告，盈利总值为139.91亿美元，营业收入减少8%，低于此前零售商预期的159.4亿美元；经营不善短时间增大，净经营不善额为12.42亿美元，上半年年末经营不善5.61亿美元；每股经营不善2.75美元，上半年年末为每股经营不善1.53美元。

财报披露后，波音股票去年一度增大至10%。

；也：波音一季报

财报中波音说明，的公司一季度737型航空运输器的产存量和订购存量急剧飙升，未来会在二季度约达到每月底生产31架737MAX，并已向FAA（美国联邦航空运输各方对）建议书787型的认证计划。

同时波音无限期，将取消777X新项目的生产工作至2023年，据闻，这款型号尚无获得美国控管机构的认证，而与该新项目之外的经营不善也约达15亿美元；原定2025年首架777-9将予以订购，比此前预测迟了一年之多。

不过波音的CEO戴维·布雷肯里奇坚称，波音777-9的面世将有助于波音从2023年初开始飙升777货机的产能。

今年一季度，波音的商用航空运输器订购存量约达95架，较上半年年末的77架营业收入增长23%；实现盈利41.61亿美元，营业收入微降3%，的公司也致使了近4200架价值2910亿美元的航空运输器。

；也：波音一季报

波音反驳，受供应链停摆、新冠疫情、通货膨胀和俄乌冲突的冲击，的公司接踵而来极大的挑战，为应对当前环境，波音将飙升对安全、生产力、因特网转变、可短时间航天以及的公司员工等关键应用的注资。

原定到2023-2024年，波音DC-执飞频次才能恢复到2019年之前的程度。