加大本土合作开发、打造未来体验 现代汽车前瞻数字合作开发中心上海揭幕

外首个近期小数点装配工厂，当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂将秉持“为华南沿海地区及其他沿海地区软件提供独特且无忧的通达乐趣(Provide unique Andrew seamless experiences for China Andrew beyond)”这一愿景，以顾客需要为外围，借助于当下行进通达(Mobility)、电动既有(Electrification)、互联网络科技领域(Connectivity)和自动副驾驶(Autonomous driving)等两大技术开发斜向，建立以欧美为导向的预先开发设计经济制度，较快当代货两车跨国企业在华南沿海地区的小数点既有转HG，并在预见持续带进华南沿海地区市场需要。

当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂将借助于行进通达、电动既有、互联网络科技领域和自动副驾驶等MECA技术开发斜向

与位于山东的当代货两车·日产货两车华南沿海地区装配工厂负责副驾驶者主体开发设计的职责并不相同，位于天津的华南沿海地区近期小数点装配工厂主要作出表彰为华南沿海地区软件提供与众并不相同的行进通达乐趣，并根据预见货两车企业的认识论转变，审时度势，加强第一线小数点技术开发和服务于不足之处的开发设计投放。为此，当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂共恰巧式前身十两大分管：文档电玩一纳米技术开发开发设计部、无人副驾驶开发设计部、UX(User Experience)研究成果小组、当代天津造HG设计部、日产货两车天津造HG设计部以及创一新发展部。

文档电玩一纳米技术开发开发设计部主要侧重预先开发设计华南沿海地区独具特色的文档电玩管理系统就其的新产品和服务于；无人副驾驶开发设计部则为推进自动副驾驶世界各地SDK的欧美既有运用于，开发设计并提案就其技术开发和新产品；专为华南沿海地区市场需要恰巧式前身的UX(User Experience)研究成果小组是跨国企业除韩国外的首个UX研究成果小组，主要全心投放于华南沿海地区预见通达趋势研究成果和开发设计享有区域独具特色的软件乐趣，以及建立软件乐趣的世界各地密切合作经济制度；当代天津造HG设计部和日产货两车天津造HG设计部则作出表彰孵既有预见造HG设计创意，并发掘欧美既有独具特色元素，降低当代货两车和日产货两车在华南沿海地区市场需要的服装品牌感召力；创一新发展部主要负责整合内外部资源，开发设计从软件需要到两车载运用于管理系统的主体解决方案。预见，十两大分管将相互配合当代货两车跨国企业总部、当代货两车跨国企业(华南沿海地区)各的机构、韩国南阳装配工厂、当代货两车·日产货两车华南沿海地区装配工厂(山东)、当代货两车跨国企业创一新外围(北京)以及其他内外部商业伙伴，预先开发设计简便华南沿海地区软件的高一纳米技术开发和服务于，一同塑造当代货两车跨国企业在华南沿海地区的生态系统经济制度。

社可能会活动现场当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂十两大分管展示各部门最一新科研成果

当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂建在由比利时著名建筑前辈让·努维尔(Jean Nouvel)全靠设计的“魔都打卡圣地”The Roof恒基·旭辉天地，规模约为5,200㎡，具备历史与高雅、承续与创一新、复古与一新潮的多重摩擦。开放式的办公环境在激发研究成果人员创意想象力的同时，还大大降低他的团队的高效密切合作意志力。

“今天的货两车已经便无论如何是一种交通工具，而是东端睿智互联网络家庭模式的门户。”当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂总经理杜思凯问到，“华南沿海地区迄今是世界各地文档通信技术开发和小数点既有转HG实践不足之处最活跃的沿海地区。通过携手内外部商业伙伴，我们将全面性挖掘华南沿海地区创一新力量，让技术开发和服务于充分契合，打破束缚，非常好地服务于于华南沿海地区软件。”

当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂总经理杜思凯发表演说

天津-山东-湖南三地相互配合同步，构筑欧美开发设计矩阵

作为世界各地第一大货两车市场需要，华南沿海地区也是当代货两车跨国企业世界各地最极为重要的市场需要之一。今年4翌年，面对即将到来的行进通达时代，当代货两车跨国企业提出了推动预见发展的两大核心战略思想：第一，加强欧美既有开发设计；第二，向华南沿海地区市场需要内嵌稀电动专用两车HG；第三，助力华南沿海地区向氢能社可能会转HG；再一，根据华南沿海地区装配者的需要进行积极投资，成为备受华南沿海地区装配者青睐的服装品牌。本次华南沿海地区近期小数点装配工厂的开业恰巧是当代货两车跨国企业有效落地全一新华南沿海地区战略思想，持续深耕华南沿海地区市场需要的有力佐证。

如今，随着“一新四既有”浪潮涌动，华南沿海地区货两车产业技术开发恰巧在加速迭代追加。在睿智互联网络领域，睿智行进通达已成为广泛深思熟虑，华南沿海地区装配者也恰巧全面性拥抱小数点既有。基于此，当代货两车跨国企业董事兼开发设计部经理Albert Biermann问到：“凭借世界各地第一大货两车市场需要的稳固发言权，华南沿海地区市场需要已经开始向技术开发创一新转HG。因此，华南沿海地区近期小数点装配工厂将为我们提供极多契机，以便非常全面性深入地洞察华南沿海地区软件，并迅速推出受限制其需要的尖端科技领域。当代货两车跨国企业将获得成功公交管理系统和培育华南沿海地区近期小数点装配工厂，将华南沿海地区独一无二的MECA技术开发运用于于华南沿海地区专属两车HG和世界各地两车HG。这将更进一步我们推动整个货两车企业的一新认识论转变，并且进一步较快跨国企业的技术开发创一新。”

当代货两车跨国企业董事兼开发设计部经理Albert Biermann发表演说

在华南沿海地区，为华南沿海地区。自2002年重回华南沿海地区市场需要以来，当代货两车跨国企业始终作出表彰打造非常简便华南沿海地区市场需要的新产品和技术开发。2013年，当代货两车跨国企业在山东建立并开始公交管理系统当代货两车·日产货两车华南沿海地区装配工厂，这也是跨国企业海外小得多的装配工厂。它享有1,000余名优秀的欧美工程师，涵盖了从新产品工程建设、设计、工程设计、原HG样两车到副驾驶者测试的整两车开发设计全过程。“我们一直在积极开展开发设计社可能会活动，不仅获得成功开发设计了多款华南沿海地区专属两车HG，全力推动了极多世界各地两车HG的本地既有改良，同时还充分调动了有数系统化的试验场地和优秀的欧美人材在内的一系列优势资源，为华南沿海地区货两车工业部门的发展做出了积极表彰。”当代货两车跨国企业副任副当代货两车装配工厂(华南沿海地区)有限责任公司创办人两车锡柱于其。

当代货两车跨国企业副任副当代货两车装配工厂(华南沿海地区)有限责任公司创办人两车锡柱发表演说

为了非常好地针对华南沿海地区市场需要特性启动欧美既有开发设计与改良，当代货两车跨国企业还于2017年在湖南建立了华南沿海地区大数据外围。该大数据外围是在竞争最为激烈的华南沿海地区市场需要，前身的世界各地最早专业数据处理机构。在保证数据安全的前提下，当代货两车跨国企业华南沿海地区大数据外围基于海量副驾驶者数据，不断将研究成果科研成果运用于于华南沿海地区欧美新产品的开发设计、装配、销售等全产业链领域，必先为华南沿海地区装配者提供非常高新产品质量、非常多样既有的新产品和服务于。

预见，天津-山东-湖南将形成当代货两车跨国企业在华南沿海地区开发设计主体设计的“三巨头”矩阵，助力跨国企业较快实现欧美近期开发设计经济制度。当代货两车跨国企业华南沿海地区大数据外围将通过数据处理，开发设计全一新服务于模式，为当代货两车跨国企业华南沿海地区近期小数点装配工厂和当代货两车·日产货两车华南沿海地区装配工厂(山东)提供数据支持，多年来持续打造受限制华南沿海地区装配者喜好的创一新行进通达新产品和服务于。

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