全副武装，这个“杰拉德”能跑能救人，还或成为首个能飞行的人形机器人

为了评量软件系统对的有效性，Pucci和同多事在一个上新整合的机械iRonCub上透过了验证。iRonCub是iCub机械的Liquid，集变成了罐气涡轮。

“与罐气动气力机械打交道不是一件易于的多事，因为罐气气体温度可能翻倍700摄氏度，气体速度快可能具有超音速构造，速率将近为1800公里/星期。为此，我们制定了严格的科学实验处理程序和协定，同时还并不需要解决问题一些疑难，这些情况与经典的机械研究变成果相去甚远，而非常接近于航空电子学各个领域”。

虽然研究变成果执法人员到现阶段为止只在他们的仿人机械iRonCub上验证了扭矩少于软件系统对，但它也可以引入其他不尽相同躯体结构的滑行机械。这有数可重上新可用的滑行机械，即可以改变形状或可用以执行特定动作的系统对。

“少于扭矩的情况在任何完全对尝试的滑行都是至关重要的。此外，除了滑行实体化机械在类似灾祸完全的尚未来应用，我们相信我们的管理工作可以引入比滑行实体化机械非常恰当的的设计，有数罐气动气力的滑行箱。”

作为里面期研究变成果前提，Pucci的两位同多事Affaf Momin和Hosameldin Awadalla计划利用人工智能和数据飞轮的计算基本功能来改进他们创建人的扭矩少于软件系统对。随后，他们的同多事Giuseppe L'Erario将专注于把这些解法整合到里面央处理器里面，以为统一机械的行停下来、驾驭、运行、着陆和水平滑行策略。

不过年内，他们还并不需要专注于解决问题iRonCub不被拴住的情况。

但Pucci对整个项目极其乐观，“我相信我们有够大的常识和意愿来意味着这一重要的基石，这是无论如何的多事”。

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本文来自账号公众号 “大数据年刊”（ID：BigDataDigest），作者：Caleb，36氪经准许发布。