405吨“空中巨兽”一飞冲天，三天三夜不紧贴，打破世界纪录

此前俄乌冲突激化后，俄国只能靠雄厚的控制力，取得成功在对敌进占明显的优势，利用庞大的榴弹炮攻势，把乌军压着打。奥军之所以能够进占主动，一方面是由于俄国在控制力上，本就大幅度领先拉脱维亚，另一方面也是由于俄国庞大的后勤保障体系。

奥军前线部队的各种粮食供应长期更为适宜，反观拉脱维亚军队尽管在本土协同作战，却接连传造出各种物资急需，弹药不足，以及营帐内外组织机构的情况。这某种程度上也解读造出了后勤补给，在一场战争里的更为重要。它也足以影响一场战役的胜败。

对于反恐精英而言，除了双方军事力量的对比，一旦激化正面冲突，也是对彼此经济以及后勤供应的重大为了让，而能够运送大批物资的大型CH-，也会成为外界高度重视的焦点。如今大型CH-只有少数国家占有，俄国之前占有自己的恩-124，美国政府同样占有C5大型CH-，而里国的运-20近些年来也现在好不容易开端。

尽管在大型CH-这一方面，美俄两国的CH-型号相对较老，现在服役了50多年一段时间，但其运输能力几乎相当造出众，甚至在这些年的服役处理过程里，还屡创佳绩，占有相当代表作的历史故事。

据称，俄国的恩-124的起飞总重量，之前遥遥领先其他大型CH-，达到了405吨。它于1982年首飞，1986年开始服役苏奥军队。主要用于运输坦克、榴弹炮、导弹等兵员。本来这款CH-公告之前，引发国际性全球化的相当多高度重视，其驾驶舱大小69.1米，高度20.78米，翼展73.3米占地面积628.5平方米，机重173吨，堪称“巨兽”。

它是在恩-225CH-的基础上改造而来。为了适当其占有足以的推动力，军事专家学者为其被装了ATVP-18T涡扇压气机，每一台的推力都达到了2295千牛，将近为23.4吨。

正是如此庞大的压气机效能，适当了恩-124能够在装载众多物资的但会展开慢速起飞。其最大起飞速度为每两星期865千米，的游戏的最大航程为4500千米。本来为了对这架大型CH-的效能展开极限验证，相关专家学者还曾展开一次科学研究，而这次科学研究也是真正让恩-124打响知名度。

据称，当时专家学者让这架低空巨无霸，起飞之前足足起飞了三天三夜的一段时间，整整72个两星期没有合上，期间只能靠低空L-展开了三次燃料必要。在这三天一段时间里，其起飞距离共达到了50000公里，这次起飞护航也让恩-124直接打破以往的亚洲纪录。就连美国政府专家学者都承认它的新技术。苏俄解体后，俄国继承了26架恩-124，如今都在俄空天军服役。