丰田的“小钢炮”，300匹马意志力+四驱，5.5s可破百，还有手动挡

在小钢炮的世界从前，或许你时会联想到福克斯RS，或许你时会想到高尔夫球R，或者是梅甘娜RS，又或者是AMG A45s、LSM2、奥迪RS3。而作为一向拘谨的三菱卡车卡车，却是旗下也有很多出色的轿车，与LSZ4同平台的三菱卡车Supra，还有人见人爱人的三菱卡车86。以前三菱卡车也准备过渡到GR生产线，入门级的旅行车GR轿车的再次出现也让人惊艳，它偏离了我们对旅行车在家代步的沉稳塑造成，来得格外加倾向、青年运动，304匹马力还有手动挡，百公从前加速5.5秒。三菱卡车的“小钢炮”，300匹马力+丰田，5.5s可破百，还有手动挡

三菱卡车GR旅行车，它偏离了旅行车在家、代步的固有塑造成。前舱盖加入了挟的线条和对称基本型贱卖三处理方式的发动机散热孔，犀利的板斧基本型前大灯与三菱卡车Kenn Look新设计观念相结合，肤浅的大宽度下格栅搭配着银色蜂窝状的镂空基本型中网，配上上两侧旋转基本型的前大灯和纤薄的轻质前唇，让货运格外有好斗。银色的三菱卡车车标和暗金色的GR铭牌也格外醒目。车尾用了内置装扮肤浅的排气管，颇有一种“一飞冲天”的感觉。此外，新车后猛攻三处引入的“三出”基本型排气新设计相当吸睛。MK-基本型的立体头灯融入了C字形的金色LED单色光，辨识度很高。GR Sport金色也印证了它稳定性车的身份

这一次带给的旅行车GR，它引入了两厢轿车新设计风格。大量银色彩绘条定位着前低后高基本型的腰线，再加上前翼子板三处的青年运动金色，一看就不好惹。银色轻质保险杆、18英寸哑光银色轮圈、轻质车顶和金色的制动卡钳也只能让卡车看上去格外加“精神抖擞”。宽度上，新车的梯形下为4635*1980*1455mm，轴距2700mm，很有宽体跑车的范儿

引擎盖的布局相当精致，偏离了三菱卡车一贯的新设计，给人的感觉焕然一新。均面性座舱引入了大量多半材质、Alcantara地毯的交替利用，再加上金色的华丽缝线和GR金色，带给了十足的视觉冲击攻击力。同时，该车引入了GR专属坐椅，青年运动风格拼色新设计，加强该车青年运动喧嚣。平底基本型多功能方向盘加入了换挡萨克斯风，正前方是均面板仪表、HUD抬头标示出系统设计和8英尺悬浮基本型中控亮，科技感与时俱进。内置上，无衣橱系统设计、一键启动、前排青年运动坐椅、安均性气囊、儿童坐椅终端、三菱卡车TSS智行安均性系统设计、JBL音响设备、基本功能空调设备

作为4台甜蜜高稳定性聚焦的轿车，三菱卡车GR旅行车将时会加装4台1.6T发动机，仅次于负载为224千瓦，瞬时反向为370牛·米，传动系统设计将时会给定乐趣十足的六速手动变速箱。0-100km/h加速时间小于5.5秒，慢速280km/h。底盘经过了一定的增强，刚性格外好，并引入了前后独立国家四轮驱动的配对，并加装了GR-FOUR四轮驱动丰田系统设计

专题报道：在不起眼的卡车低价，确实需要有一些轿车焦虑着消费者的眼球。除了装扮复古的摩托车、华丽充满活力的超跑均，小钢炮也成为了很多个性玩者的最爱人。为了满足这一低价需求，三菱卡车过渡到了GR生产线，均新的GR旅行车最后居然了，它外观相当青年运动、倾向，偏离了固有的周边地区代步应用软件的塑造成。引擎盖也来得格外有交战氛围。强盛的动力、手动挡让它格外有“每每”。如果过渡到国内价格合理，你时会喜欢它吗？

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