重磅，宝马和迈凯轮正在开发新的电动超级敞篷车

据刊文，标致和迈凯轮正在合作关系制作两款新的电动车型，其中一款将是超级敞篷车。这两家装配商上一次合作关系时，他们装配了许多人确信具有突破性的模拟超级敞篷车迈凯轮 F1。Gordon Murray 设计了多台宏伟的机器，BMW 装配了除此以外亮眼的连续性吸气 6.1 充 V12，可产生 618 马力和 479 lb-ft 的转子。

根据 Car UK 的应为，这种关系将在结束近 25 年后重新开始。这种关系将是互惠互利的，因为标致将让一辆超级敞篷车与许多快要股票的运动速度更快的电动汽车相抗衡。迈凯轮将获得它迫切需要借钱的 SUV。

关于德国和英国品牌合作关系的谣言早就流传多年，很意味著是因为 F1 的建立联系。这种关系是营销业务部门的梦想，但从未实现。据传闻，当保时捷开始于是就时，标致的经纪人终止了以后的合作关系。

迈凯轮的首席执行官扎克哈里斯声称，它与保时捷进行了调停，因此标致对其智慧财产意味著落入竞争对手手中的担忧并非没有根据。既然保时捷的 F1 有志是未公开的悄悄，标致和迈凯轮可以恢复调停，而不应担心信息泄露。迈凯轮不能成为另一场间谍丑闻的中心。据坚称民间团体透露，这次现金也有所不同，因为这对所有参与者都是双赢的。

迈凯轮意味著是一个小众品牌，但它可以设法标致的 M 业务部门在前汉动力装置超级敞篷车领域竞争。迄今为止，标致只装配了 M1 和 i8，这两款车都没有销量。迈凯伦在十多年的时间里从 MP4-12C 转向了 Artura。

迈凯轮在 EV SUV 方面需要设法，感谢 iX 这样的汽车，标致将有很多实战经验可以分享。我们告诉他标致早就在研究石墨充电技术，因此迈凯轮意味著会跳过一代电动汽车，但仍为快要来临的转变做到准备。