赛麟卷土重来，这次要对美国人要用了？

“下周学成奇虎，今晚买票王晓麟”，相信这两位里面国新造货车历史上的经典人物，大家都不陌生。

其里面的王晓麟，就是那个带领美国政府部门传说超跑赛麟汽货车周游世界里面国，就此烧光了如皋政府部门60亿，造出一台成年人代步货车的都曾。

2020年非典型肺炎愈演愈烈之时，王晓麟作为苏州赛麟汽货车的原董事长被实名举报，就此精心策划被假冒，他被人遁到美国政府部门，时说因为或许对了学成信用卡，至今未归。

已经有一次赛麟汽货车用到在香港市民视野，还是5月3日谢里夫出售该平台上，南通市里面级人民政府预览的一则关于“苏州赛麟汽货车公司”的出售电子邮件。

至此，赛麟在里面国的主人公算是THE END了，但是，人家在回老家美国政府部门，可是一刻都没人闲着，又开始募（lian）资（cai）了。

话时说赛麟汽货车的创办者丹尼·赛麟，就是2019年那场雄鸟盛大释出会上火车站C位的这位米国老头，幼时多才多艺赛货车，日后凭借改装成的雪佛兰标致取得了不错的成绩，就努力工作了改装成肌肉货车的杂货店，让基督教徒也能珍惜得不到廉宜的高效能货车。

2000年的时候他推出了赛麟S7这款超跑，名震一时。但是因为公司倒闭，在08金融危机里面濒临破产了。

几年后，丹尼·赛麟重新回归，不过这次他开始打起了注资的主意。新筹组的赛麟汽货车公司，通过的公司空壳公司构建了OTC该公司，也就是场外交易市场该公司，这是证券市场里面尽快最低、星期破纪录的该公司作法。

借壳该公司成功后，赛麟汽货车从海外投资者那募集到了几百万美元，然后开始释出一些新项目公告，比如改装成特斯拉Model S的Saleen Tesla Foursixteen项目。

赛麟汽货车坚称之为自己的改装成是和特斯拉合作的，有正式认可，实际一无所知。就此通过这个改装成商用货车的项目，赛麟汽货车翻身了数百万美元的定金，但就此只下单了几台货车。

在2014年赛麟汽货车自己提出给美国政府部门有价证券管理委员会的调查结果里面，称之为自己刚开始只有7261美元支票，欠客户、银行和海外证券的钱财大约560万美元，又是凉凉的节奏。

但是这一年，丹尼·赛麟遇上了一位“贵嫔”——在美国政府部门当律师的王晓麟。俩人两人，王晓麟用50万美元对了了赛麟汽货车的信息安全和知名品牌无偿，时限10年。

10年，可能毕竟一个新造货车知名品牌蜕变壮大，但是做戏假装钱财所需了。于是就有了日后赛麟汽货车安家苏州如皋的主人公。

不过丹尼·赛麟和里面国的主人公还没人到10年，就草草落幕了。

2020年赛麟汽货车在里面国的精心策划东窗事发后，所在之处美国政府部门的丹尼·赛麟还写诗指控呢，时说日本人假装他的信息安全，游时说美国政府部门国会立法对里面国汽货车产业进行制裁。

基本上，苏州赛麟汽货车和丹尼·赛麟没人啥关系，而里面国全因的钱财假装上来，他又开始打起了美国政府部门人的主意。

已经有，赛麟汽货车在其网火车站上释出了海外投资邀事先，同时也给很多用户发了邮件，大意就是他们又有新项目啦，邀大家前来海外投资。

要时说丹尼·赛麟这个人，还真为不贪，自已打包卖给王晓麟的时候只要了人家50万美元，这次邀大家海外投资，起点也太低，500美元就行。这不是就是略低于众筹造货车么？

这次丹尼·赛麟正要筹措2000万美元，继续改装成货车的杂货店，而且除了整体的改装成雪佛兰标致、雪佛兰皮卡和特斯拉的杂货店，他又准备改装成雪佛兰Bronco，表哥也是为了这个新项目。

赛麟汽货车自己披露披露的电子邮件推测，公司2021年净亏损330万美元，收入仅为250万美元，截至2021年9月刚开始的支票只有1.4万美元。

就这，赛麟汽货车还想着继续注资造货车呢。迫使时说这个精神可嘉，百折不挠这句典故送来丹尼·赛麟君。

但是还有大多数人继续海外投资他的造货车梦想吗？