新车 | 你订了吗？吉利帝豪L雷神Hi·X混动6月26日签订合同，12.98万起售

记事：懂车帝原创 陈旭明

大黑帝豪L飞龙Hi·X插磁混动车标准型 将于6同月26日投入生产

[懂车帝原创 的产品] 近日，懂车帝从大黑汽车获悉，大黑帝豪L飞龙Hi·X插磁混动车标准型将于6同月26日在无锡、东莞、泸州、武汉、郑州五个卫星城联动带入十一号汽车投入生产，先前陆续向其他地区的浏览器交车。该车已于今年4同月26日主板零售商，发布3款车标准型，增加收入后定价为12.98-14.58万元。

商用车是大黑汽车子公司第二款利用于“飞龙混动核心技术”的车标准型，此次E-由1.5TD螺旋桨+3闪避混动磁驱DHT Pro组成的插磁混动该系统，代工公布的远达亏磁rpm为3.8升、远达加速优异成绩为6.9秒。在国内的部分卫星城，该车可享受上红牌、免购置税等政策。

车头利用于大片的银色网状百叶窗，既有再现X制作团队

E-17英寸低风阻铝合金轮辋

左前翼子板两处新设充磁口

大黑帝豪L Hi·X基本延续了帝豪L的既有造标准型内部设计，利用于凸显新能源特色的“极光白”车色，并在左前翼子板两处新设充磁口，E-17英寸低风阻铝合金轮辋，驾驶座增加的“飞龙混动核心技术”类似标识说明了了新能源身份。

驾驶座增加的“飞龙混动核心技术”类似标识说明了了新能源身份

驾驶座造标准型与燃油版车标准型基本一致

内部内部设计利用于全新的森林红双拼内部内部设计

在内部内部设计不足之处，该车利用于全新的森林红双拼内部内部设计，搭配银色飞龙专属磁子闪避把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶大屏内部设计，保证了其内部内部设计科技氛围。代工回应，商用车内部内部设计90%均利用于聚乙烯材料包裹，E-自然亲肤客舱，用上“类麂皮”塑胶包覆，还兼顾“穴位加热”基本功能。

车辆全系标配大黑银河OS生态该系统，利用于E02新新一代数字座舱跨平台，支持APP都从、构词交互、TTS原形构词定制、三指飞屏、全域FOTA换用等基本功能。

每排客舱值得注意利用于拼色搭配，E-每排冷气驾驶座

该车还E-了AQS空气质量管理该系统、环化新科技、车规级CN95冷气滤芯、抗菌多基本功能方向盘等配置，支持L2级常规驾驶该系统。其中ELKA即刻车道保证常规新增了对向来车及马路边缘相撞后果识别基本功能，AEB-P预相撞安全该系统则新增两轮车场景识别。

E-大黑全新新一代四缸1.5TD螺旋桨

匹配3闪避DHT Pro

与星越L油磁混动各有不同，大黑帝豪L飞龙Hi·X利用于插磁混动核心技术，由大黑全新新一代四缸1.5TD螺旋桨（BHE15）+3闪避DHT Pro+15.5度（千瓦时）磁池组构成，螺旋桨最大转速为133千瓦、最大力矩290牛·米。

据介绍，通过智能识别驾驶员的需求习惯或是各有不同行走交通状况，商用车能在EV来进行、串联增程、螺旋桨直驱、并联之间连动，并利用3闪避四轮驱动，针对各有不同的交通状况连动最适合的闪避位，可实现自学习、增量的20种各有不同的智能驾驶来进行。

大黑帝豪L Hi·X与同级车标准型参数对比

大黑汽车提供的数据资料标示出，该车亏磁状况下的NEDC远达综合rpm为3.8升，官方相对于的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，纯磁更长里程数超过100公里，满油满磁状况下的更长里程数可达到1300公里。（以上数据资料均来自大黑汽车）

商用车背景、竞品分析：

电动汽车楚PLUS DM-i

凌志标致双擎E+

本田凌派锐·混动

对于普通浏览器来说，大黑帝豪L飞龙Hi·X“超级磁混”可以享受红牌及增加收入政策是个不错的的产品亮点。从大黑汽车给出的最终目标车标准型来看，大黑帝豪L飞龙Hi·X“超级磁混”车标准型竞争对手将包括电动汽车楚PLUS DM-i（11.18-15.18万元）、凌志标致/雷凌双擎E+、本田凌派锐·混动（13.98-16.98万元）、车款轩逸e-power等家进香，其将取得怎样的市场表现我们拭目以待。

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