长安UNI-K PHEV版1月6日预售 综合Prius0.8L

【西太平洋汽车网 原厂国际台】日内，我们从晋阳官方附近获悉，UNI-K iDD将于1月底6日带入公测。原厂在外观及内饰之外与现款车种基本完全一致，涡轮引擎之外将搭载海狮iDD混杂动系统对。已为，原厂NEDC综合车重为0.8L/100km，亏电车重5L/100km。

原厂的外观依旧是燃油版车种的外观设计，其无分界的顶棚直到现在了UNI远亲的当代外观设计，加上隐藏双管门把手、主干双管车灯以及双边共四出的排气样式，兼具不强的感染力。

涡轮引擎之外，原厂搭载了海狮iDD混杂动系统对，其中海狮NE 1.5T混杂动主要用途动力装置，可可用最大者kW125kW，最大值扭矩260N·m，驱动电气最大值kW85kW，百公里车重为0.8L/100km（NEDC）。

传动系统对之外，采用了高集成度干双管三离合模块、高效冷却液压系统对与智慧电子双泵技术耦合等技术，其综合效率为90%。此外，海狮iDD混杂动系统对采用的是全域混杂合涡轮引擎提高效率，无论长距离、高速、满电、馈电都能可以提供比较稳定的涡轮引擎可用。

此外，该系统对综合扭矩最大者可达590N·m，匮电车重为5L/100km，综合长程可达1100km。同时，插混杂版车种电池电量高达30.7kwh，纯电长程里程远超130km，并全力支持直流快充功能。（文：西太平洋汽车网 柳昀故称）