江铃奥迪领睿底盘解析，真奥迪还是……假奥迪？

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BY【映焕汽小车工作室】@工科女的小铁轨

一究竟到江铃福特汽小车的“守”三部SUV，网上有很多质疑，究竟它们的三大件是 " 假合资企业 "。比如，江铃福特汽小车先是证券交易所不久的第四款SUV守睿，就有很多人究竟，它虽然挂着福特汽小车的小车标，但是和福特汽小车却是不能太多的亲密关另有。究竟它是显露福特汽小车混血的压住福特汽小车有无全方位品牌，就是江铃驭胜S350的CE。

今天我们就来实拍一下福特汽小车守睿，一款与本田皓影和丰田RAV4荣放同级别的SUV，首先来是不是它的新小车，揭示一下和福特汽小车另有小车另有究竟有不能亲密关另有。

大家都究竟，福特汽小车另有小车另有最重要的特征就是它的后减震，比较驰名的就是这个相异肩减震（官方叫SLA第三部式），比如全新蒙迪欧和新款四缸福克斯新小车上的，都一样，它却是也是三横一纵的多曲轴。但不一样的区域内，就是其里面最粗的一根横杆，可分了上下两根横杆了，第一外联接到后面的前轮，第二外联接到羊头。

正是除此以外这个减震，福克斯在各种弯角上甚多未获大奖。

好，我们来是不是，江铃福特汽小车的守睿的新小车后减震，是不是福特汽小车另有小车另有完全一致的这种本体。

可以清晰地看到，守睿的后减震也是同样的三横一竖，同样的相异肩减震（官方叫SLA第三部式），这根最粗的横杆，在这个区域内同样可分了两个外，可分两根横杆，后面这根相接到后面的前轮，下面这根相接到羊头。

显露疑问，后竖立很十分相似的福特汽小车小车另有本体表现手法，发扬了福特汽小车等位基因，不能情况。仅从这点来究竟，究竟江铃福特汽小车守睿：“假合资企业”的，是显然的。

再行来看前减震，也是和福特汽小车小车另有完全一致的标准麦佛逊本体，很多立体化SUV都是这种前减震本体，也就不能什么可究竟的了。

不过，大家再行来看守睿新小车的后减震器的下支点前方比一般立体化SUV都要更高一些，比领口肩的前方还要更高。一般在单板上才有这种设计，在通常的两驱立体化SUV上很少有。这正好也究竟明了，为什么在试驾里面，这款小车的单板通过性要强于普通的很多立体化SUV。