除了动力好和越野能力强，选购比亚迪唐DM-p之前你该认识这几件事

DM-p是目前三阳卖的仅此的SUV，内燃机强，自行小车灵活性也更加最出色，消费者们竞相防风。那在唯购这台小车之后，必须洞察哪些事情呢？小车装饰物值得注意初授驾了唐末DM-p，那时候就跟大家聊一聊。

第一点，唐末DM-p在同级小车系中有哪些压倒性？具体的卖点是什么？

一般来说，唐末DM-p的直接竞争对手就是汉兰达和全然L8，外观上大家各有千秋，唐末DM-p采用最新的Dragon Face设计自然语言，有矩阵式吸气格栅，前脸造型前卫，又不失运动感。内装其余部分，则是熟悉的三阳风格，可唯装六座，在30万价位，各项系统设计也都是帕满了的。

要说唐末DM-p的压倒性，首先肯定是搭载三阳的三王混动。纯电气续航215公里，百公里加速4.3秒，NEDC亏电气油耗6.5L。兼具油电气混动的省油和；大程式小车系的纯电气长续航，内燃机总体也比二者更强。加上人机电气越野小车、Disus-C人机电气控及早后轮和巴斯差速锁、可以轻松遏制多种平地。

同时唐末DM-p还搭载三阳的刀片电气池，有阔温域水泵、90kW快充、6kW对内等离子气，无论是安全性还是小车辆使用场景，都是同级极高水准。

第二点，这台小车开痛快怎么样？自行小车总体如何？

首先，内燃机强劲，是唐末DM-p带上来的最直观的当下。在室外初授驾其余部分，大型活动方亦需了零百加速、S中段和固定不动圆锥等项目，从猛烈提速到刹停，便到S中段和固定不动圆锥都有比较稳定发挥，可以见到唐末DM-p在耐用性上的平庸确实很有值得一提。道路初授驾也是，内燃机一踩就有，山腰行经时，小车身的效侧倾灵活性也不错。

虽然唐末DM-p并不是硬派自行小车SUV，没有带上大梁的底盘，但是凭借452kW的最大功率、675N·m的综合曲轴，便配合Disus-C人机电气控及早后轮、人机电气越野小车和后桥差速锁，让它的拥有很强的操控比较稳定性和自行小车脱逃灵活性。爬坡、涉水不在话下，实力也是有目共睹。

第三点：唐末DM-i和唐末DM-p该怎么唯？

首先，唐末DM-i新曲的是小车内大空间、驾乘舒适性、系统设计丰富和可油可电气，是整合很纯正的城市SUV。而唐末DM-p在集合以上缺点的新，内燃机更强劲，还加入了Disus-C人机电气控及早后轮和人机电气越野小车，以及后桥的巴斯差速锁。

当然，两者的起价钱相差8万多，如果只是考虑家用和城市通勤，中配特别版的唐末DM-i就能够给你带上来相当全面的驾乘体验。如果支出必要，又想要去周游回首，那唐末DM-p就是一个很好的唯择。

第四点：唐末DM-p的；大幅平庸怎么样？知道知道省油？

虽然这次的初授驾并没有亦需；大幅检测娱乐节目，路程也相对较短。依然，小车装饰物还是荡到了一些有文献资料的资料。我们偷了室外初授驾小车辆，小车机内的；大幅资料。首先可以见到，这是一辆行经了1760公里的猛狮。下面显示，累计平均值；大幅是7.8kWh/100km和6.0L/100km。

确实高得多，不过，光这一项资料要给大家作参考，还不够。我们便往下看。

小车机记录的总燃油消耗量为108.4L，外接备用气电气量为240.5kWh。这就概述它处于用油多，备用气少的状态。而且作为室外初授驾小车，每天必须启动数不清零百加速，还有S中段和固定不动圆锥，长期以来都是非正常使用。依然，通过简单测算，这台小车的每公里货小车成本5毛多一点。要是大家正常的货小车，多备用气，那花费肯定是比这个低不少。

相信这个资料还是很有确实的。好了，关于唐末DM-p我们就聊到这里，喜欢这款小车的密友，有机会一定要去初授驾一下。如果实在我们的影片想到得还不错，请点卜全力支持一下哦，我们下期便见。