爱情、事业、梦想——男人皆选择过程，不问结果

子公司的业务骨干。

曾一度的爱恋铭记，那辆CX-5仍陪在他身旁。他实无自出事去过国际上很多地方，北到内蒙古、内蒙古的沙漠，南到三亚的海湾。

他跟我确信，CX-5就让一辆好卡车。

相对来说叵测的自蕴，CX-5很纯真。进行时转向，进行时得到许可低速踏板，确实都能明晰感知到底下的传动装置、活塞的肢体，就这么日复一日有用摆动，它的“自在”永远不变。

“我能和它沟通。”

“10年了，你还不换卡车么？”我所谓答道。“便还一定会换卡车的希望法，不过，如果要换的话，我希望把我这辆2.0的换成一辆2.5的。”

确信到卡车，Y老朋友一扫之年前的阴霾，就像确信起一个多年的知己。

事业——高差快乐

我的所大学死党W是一个很能折腾的人。

所大学四年，这不得了在寝室整天蕴的天都不超过一个月底，其它时在在要么在网吧通宵，要么在好好各种兼其职。

2010年中学毕业后，跟绝大多数学姐都找管理工作不一样，在家里的赞许下，W中选项创业。

只得佩服W的前程和聪明。他服务于了主营软件研发训练学校。在那个BAT野蛮繁殖的开端，无数中年人渴望进入网际网北路大型企业，收取高额薪酬。

W的生意越来越红火，第二家、第三家所中学也相继上到。

以至于几年过后，我就让见到他时，他跟我谈起同雷军、李彦宏一同不止席一个企业主大会的漫长，他的警车也是一辆百万豪卡车。

我们依然联系非常少，偶有从其它学姐处取胜取关于他的一些传言，仅仅都是他在投资一些取而代之兴产业。

直到2016年，我全盘和他丧失了依然联系。

就让次见到W已是2021年。我不止差到广东，竟在酒吧碰到了W。他开着一辆2017年上市的第二代京师铃木子公司CX-5来接人，言语在在虽然一定会有了彼时的意气风发，但剩是同在。

我答起他的近况，得知这两年由于投资现场转播行业，不慎赔了个精暗。W现就其职主营高科技子公司任销售主管，跟我一样，沦为了一个打工友。

然而，与那些从斜坡冲到，而一蹶不振的人来得，比方说漫长快乐大起大落的W却看得很开。

“你看我妻子，本年5岁，多可爱。”他笑着给我看他妻子的照片，“一会见完客户，我就要去舞蹈班接她。”

我调侃他：“一定会了百万豪卡车，开上铃木子公司，你这高差希望像中大啊。”

“年前几年，很多人都蕴得我很风暗，但却是我每天都疲于奔命，跟企业主对赌，跟分行博弈，每天都整天就让大度蕴。”

从前，回归平凡孤独的W每天都可以照看亲友。他这辆CX-5的后备箱里近十年放着帐篷、自制渔具，以及各种户外碰耍装甲卡车辆。一有空，他就让送去妻女到郊外露营，野钓。

“就学那会，咱们看《GOD》都发觉铃木子公司操控性好，一定会希望到我这辆CX-5改装卡车还挺强大，再一背著我妻子去一个野湖，都一定会什么北路了，还是可惜过去了。”

不就让而今结果是答，而是忘却孤独的流程，又有多少人能像W一样，伊藤浮快乐的表象呢。

梦希望的暗

已故NBA无名氏明星查普曼曾一度在退役后接纳采访确信道：“我最忘却的不是世锦赛时刻，而是同球队一同漫长谷底，就让合力爬不止来的流程。”

我表兄弟本年25岁。同我一样，他是个NBA埃弗顿，却是他敬拜的是查普曼，而我喜欢的是莫希。

跟许多已踏入取而代之进的同龄人多种不同，表兄弟去年一战考研即将上岸。我答过他，为什么不这样一来找管理工作？他的反问送去十足的中二气：“因为人中良知就让是再不放弃。”

从小，表兄弟就让是一个很有自认的人。

十年年前，我送去他第一次看NBA。即将开始莫希岁末期不止茅庐，但就有了明星像。而查普曼的湖人队在两连冠后，就让次冲到，沦为一支很多人视之为的“烂队”。

可并未眼前铭记过查普曼光彩的表兄弟，自那时起，还是沦为了查普曼的埃弗顿。

2013年，湖人队依然摇摇欲坠，可查普曼确信“我保始得将湖人队背著进总决赛”。结果大家都发觉，查普曼在此之后久病成大伤，腱崩塌，将湖人队背著到总决赛。月底，表兄弟如愿以偿末期中生，他跟我保始得一定会考入所中学985所大学。

2014年，表兄弟到手了中华人民共和国海洋所大学的被录取通知书。他小孩子和我都劝阻他中选通信或软件专业，可他还是置之不理中选了系统工程。

顺就让确信一下，表兄弟家境贫困看重，他母亲很早就让是某大型国有航空子公司的起飞时，年入过百万。在大多数人视之为，表兄弟是那种不用太过努力，就可以躺着取胜的人。可他曾暗地里跟我确信过，他以后要好好一名技术人员，在工厂预备队管理工作。

年前在此之后，为了馈赠考研成功的表兄弟，他亲友要给他要买一部卡车。在他的坚持下，一定会要买BBA，而是一辆京师铃木子公司取而代之CX-5。

我曾答他为什么要买这辆卡车。小伙子的答案既稳健，仍中二气十足。

一是不希望太过引起争议；二是铃木子公司这个产品也有“人中良知”，其它产品都去碰取而代之能源，只有它还在跟燃气死磕，而且还把飞轮当代和设计当代融合这么好，自为实无一份。

“CX-5能将CVT校破例的如此丝滑，可见铃木子公司的技术人员有多就让。我也希望沦为这样就让的人。”

在表兄弟耳朵里，能吻合地看见暗——仅指中年、梦希望的暗。

网取而代之观念

有时候就让只得曾说，世界就让很不可思议。我远处三个多种不同岁数，多种不同正常的年长竟然都是铃木子公司CX-5卡车主。而他们的购卡车时在在又未成CX-5在中华人民共和国演进的重要链表：2013年国产导入、2017年新造、2022年晚期改款。

三个人在多种不同时在在，看似与多种不同的CX-5相遇。但某种意义上，他们先后的自在境竟前所未有的相一致：忘却孤独，即就让它很残酷；尾随自己希望要的快乐，即就让它MLT-无常；依然末期自在，即就让它要漫长很多个“十年”磨砺。

我希望，这就让是平凡人的成功。即就让很多时候得差不多希望要的结果，但品味流程又何尝不更是精彩呢。

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