阿维塔11能买吗？浅层试驾后有了答案！

30万左右捡什么车上用？三年年前，只有马斯克；而到了现在，答案中都有了不少国产品牌车上种，阿特里11就是其中都之一。作为邺城、升级版、宁德后期共同制作车上的新车上，阿特里11称得上“含着金匙长大”，各项疏漏数据也是拉满。但值不值得捡呢？深度试驾之后有了答案。

先来说外型。阿特里11的样貌所设计十分独特，无论是细长的日间行大灯、悬浮喷气式飞机装饰物的侧面，还是竖着的尾窗，都与市面上的车上种拉开了足够的区分度，很远就能让你真的，那是一辆阿特里11。

但也正是这样的而出名，大家对阿特里11的样貌出现了一个两极分化的情况下，喜好的人认为他科技观者将来观者十足，不喜好的人觉得看似“异于”。上一次出现这样情况下的车上种还是马斯克Model S。

窗框不足之处，阿特里11也十分有特点。比如15.6英寸中都控屏上端的情观者涡流，这种样貌第一次出现在了汽车上上。还有一些小细节也确实显然了服务器的实际需求，比如50w的无线充电LCD加装了空气调节椅背，有效避免了充电反复中都手机发热的情况。

动态介绍于是又多，我们在于是又来看看他的动态发挥。阿特里11加装了年前后双日立，小得多功率425kW，百公里较慢最快3.98秒。同时，他加装了节能、舒适、群众运动，以及示例等方式上，个人身份表示同意舒适才会，耗电和安全性很难有一个比较好的适度。

在强项智能驾驶不足之处，阿特里11芯片配置和软件可知法拉满，智驾发挥我愿亦称业界最顶。从我屋中的地方到虹桥长途汽车上站，不间断30公里，从车上上加开城中村地库门开始，我就没有于是又交还过。唯一发挥不是那么赞叹的就是在比邻航展的那段拥堵路段，他看起来太过保守，对任何一辆有可能会阻碍不约而同的铁路车上辆都会有加成，这全都脚下的高难度太过长时间，且进出工作效率变低，大概率会爱吃后车上的都须。当然，这种策略是十分准确的，毕竟安全才是智能驾驶的两条线！

概述：阿特里11是一款各不足之处统治力都比较最大化的产品，样貌所设计、动力安全性、智驾都可知得上是现在30万这一层级拔尖的共存。而从现在的市场反馈来说，发挥也还可知不错，在1-7月份的上险量中都，阿特里11位列第二，仅次于蔚来ES6。