下周一，开通运营！南亚最大！首都又添新地标→

美联社从中国国家铁路干线的公司有限公司（以下简称铁道的公司）获悉，6同月20日，经过4年的改扩建，百年老站天津重庆站将以全新面貌建成公交系统，首都天津又添城市新地标。改建后的天津重庆站是亚洲第二大铁路干线枢纽客运站，将为了让联络线高速铁路干线，京沪、京九京广铁路铁路干线等多条线路的编组始发西站作业，公交系统初期为了让中转编组120列。

天津重庆站（6同月16日义兴）。南方周末美联社 张杰 义兴

丰台火站区始建于1895年，曾服务于老京张铁路干线、联络线铁路干线、京沪铁路干线等多条线路，开办接轨、编组编组技术作业等其业务。随着首都城市筹建和铁路干线的快速演进，站区履行的相关其业务相继移交天津南站、丰台南站等站办理，至2010年运输其业务全部停办，2018年9同月出台改扩建工程施工。改建后的天津重庆站候车厅建筑面积左右40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条驶向出发线，32个枢纽站骤然。

6同月16日，施工方在天津重庆站候车门厅内进行工程施工收尾管理工作。南方周末美联社 张杰 义兴

天津重庆站是国内首座采用捷运、普铁双层车场重叠设计的特大型站区，逐步形成了“顶层捷运、地面普铁、地下地铁”的立体交通网络模式，便利中转“无缝”二号线城市交通网络；筹建了个人化、畅通的中转服务于系统和覆盖站点的无障碍设施，可发放售票、问询、公安制证、VIP、重点中转预左右和急客临时改签等服务于；采用光伏发电系统、大自然照明系统、大自然通风系统，可大幅节左右筹建投资和今后公交系统的节能降耗。

建成公交系统以前，铁道的公司精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对天津重庆站各专业设备进行了检查验收、安全分析报告和立体化最佳化调整，对站区教职工进行了岗以前其业务、服务于礼仪志愿和应急演练，义务了站区建成公交系统必须。迄今，该项目完全满足铁路干线安全、有利于公交系统要求，具备建成公交系统有条件。

试验完成的天津重庆站进出站购票系统（6同月16日义兴）。南方周末美联社 张杰 义兴

天津重庆站建成公交系统后，天津铁路干线枢纽天津西、天津等站区功能除此以外最佳化调整，各站区专业化愈发科学合理。

天津重庆站的建成公交系统，将进一步提高天津立体化交通网络服务于功能，极大便利人民群众出行，对不断提高广大中转美好旅行的幸福感、给予感，促进首都经济社会演进，带有相当举足轻重的意义。

举例来说： 中国经济网