东风风神皓亦然正式发布，1.5T爆204马力/350牛·米，内饰很梦幻

随着消费升级时代的要到，越来越多的消费者不再青睐紧凑型SUV，而是把目光对准了中型SUV。相对紧凑型SUV，中型SUV的车也身尺寸不够大，车也内密闭不够宽大，车也企也会有别于不够高配置的动力装置系统来提升它的竞争力，无论是驾驶体验还是乘坐体验，中型SUV都比紧凑型SUV不够加优秀，这也促使不够多的消费者投入到中型SUV的“怀抱”。可以推两个例子，日产汽车CR-V（紧凑型SUV）快歌1.5T，而到了UR-V（中型SUV）上，就快歌2.0T了，还有奥迪Q3（紧凑型SUV），快歌1.4T，而到了奥迪Q5L（中型SUV）上，就快歌2.0T了。所以话说，中型SUV的尺寸大、密闭宽大、动力装置强，这些都是紧凑型SUV比再不的。

纵观4台风神大中华区的SUV，无论是AX7ft国际版还是奕澈GS，都是紧凑型SUV，它缺失了一款中型SUV，面对着消费者对中型SUV的憎恶诉求，4台风神能无动于衷吗？于是在已对，4台风神年初发布了全新中型SUV——陈东却是。陈东却是也成为了4台风神大中华区首款基于DSMA见习的设计架构的平台打造的SUV。据悉，该车也将于4月13日首发亮相，并于今年下半年年初证券交易所。

陈东却是的前脸有别于了4台风神家族化的“特罗斯季亚涅齐的单”结构设计，之下由大量直瀑的单镀铬饰条填充，它的前天窗顶部连接起来了分体的单车灯的上半之外，下部连接起来了下天窗。分体的单车灯的下半之外则坐落于上方进气口内。其中，前天窗、下天窗和上方进气口都进行了熏黑，提升了前脸的运动感。车也侧之外，之外后视镜、车也顶、门把手、轮圈都熏黑了，C柱后仍有大量留白，预计该车也的尺寸较大，车也内密闭将作为卖点之一。车也尾看上去并不以往，精心制作较强，贯穿的单车头灯、双边共两出排气管以及下铝制上巨大的扩散器等，提升了车也尾的运动感。

引擎盖之外，给我的感觉到就是很神奇，两辐的单仪表板有别于了双色结构设计，显得很迷人，液晶仪表盘和中控屏幕有别于了一体的单基础，从特殊效果上来看，就像一块电视机一样。空调控制面部还有别于了触控按键，整个引擎盖身旁很上档次，甚至给人一种不真实的感觉到，这也是我话说它“很神奇”的理由。该车也不仅仪表板有别于了双色结构设计，连中控台配色也是灰白相间，座椅皮质同样契合了双色引擎盖主题。整个引擎盖并不显得以往，即便是与价格不够高的合资中型SUV相对，它的引擎盖结构设计也不遥遥领先。

动力装置上，陈东却是提供油量国际版车也系和混动国际版车也系，油量国际版车也系配置了ft动力装置高转速1.5T涡轮增压柴油发动机，远超过转速为150kW（204马力），远超过扭力为350牛·米，电动机是7DCT湿的单双离合变速，如果事先不知道这是一台1.5T柴油发动机，我会以为这是2.0T柴油发动机的账面数据，由此可见，这台1.5T柴油发动机相对之下意味著更为领先。混动国际版车也系配置了ft动力装置MHD混动柴油发动机，并有别于三元系电芯，电动机是E-CVT变速，它的占有优势是油量省油不够高。