丰田SUV投资34亿美元 生产电动汽车电池

在世界性货车向电动化蜕变在即，三菱虽然更加排斥于油电混动，但是仍然要为电动化做准备。而锂离子为未来小型汽车竞争对手的核心之一，三菱也开始更加多的在锂离子上布局。

10月19日最新消息，三菱货车加勒比地区美国公司宣布，将在美国创设一家新美国公司，并与三菱美国公司一同构建一家货车锂离子工厂，目标是在2025年开始生产。

据新闻报道，三菱货车周一宣布将对美国电动货车消费市场来进行高价投资额，称到2030月内将向电动货车锂离子领域投资额34亿美元，投资额将用作电动货车锂离子的整合和生产。

该笔投资额是三菱此前允诺在世界性范围内投资额135亿美元用作锂离子整合和生产计划案的一部分。

三菱货车加勒比地区首席执行官Ted Ogawa表示，“三菱对列车运行的允诺是为了做到自然环境、美国就业和消费者的长期可持续性。”

此外，三菱加勒比地区督导制造和的企业公共事务的首席行政官罗伯茨(Christopher Reynolds)曾表示，三菱之所以能甩开本田、三菱汽车等日本帝国的其它竞争对手对手在加勒比地区赢得巨大成功，部分状况是他们始终无视“在哪里销售货车，就在哪里生产”的本土化方式而。