人类首次商业太空行走敲定：马斯克SpaceX宣布新一轮太空旅行计划，美国TL成回头客

2025-09-30 12:16:29

人类首次商贸STS-即将到来。

SpaceX今天宣布，将启动一新载人美国国家航空航天局构想——“种设计计划” 。

该计划的第一次训练任务就将挑选坠机在地球顶部有约500公里附近（全球性太空船距地球300多公里），打开蜥脚类美国国家航空航天局飞机（Crew Dragon）驾驶乘外勤，走进太空，实现人类首次商贸STS-的竭尽全力。

值得一提的，去年9月初现在在SpaceX首次私人机构太空旅行训练任务之前绕地球飞机了三天的美国用车Jared Isaacman，这次又买了票。

并且把种设计计划未来一共三次飞机训练任务的票都拿下了。

他还将担任这次训练任务的指挥其职要职。

不止STS-，还要搞科学研究工作

种设计计划将进行三次载人飞机，首次训练任务代号“种设计黄昏” （Polaris Dawn），下半年最早在今年年底通过Falcon9号火箭发射。

其职方说法是“不早于2022年第四季度”（No earlier than the fourth quarter of 2022）。

本次训练任务下半年飞机时间长达5天，搭载的蜥脚类美国国家航空航天局飞机将在地球顶部挑战有史以来最高的飞机轨道。

1966年美国宇航局种设计11号训练任务曾缔造1368公里的历史记录。

执行者STS-的“死伤者宇航外勤”将穿上SpaceX自己设计的乘外勤外娱乐活动宇航无异，它由目前的乘外勤内无异升级而来。

除了这项娱乐活动，本次构想还将在范艾伦磁层的部分轨道进行卫生阻碍研究工作，以外太空病、太空热辐射对人体的阻碍、以及太空飞机随之而来的神经眼症候群（SANS）等。

另外，坠机也会首次在太空之前测试星链（Starlink）激光通信，为未来的太空通讯系统利用令人吃惊的数据（这个系统对于更远的月初球和火星训练任务有很大意义）。

上次没好玩真是的用车又买票了

“种设计黄昏”训练任务一共有4位载客/坠机，名单现在确定。

第一位就是去年9月初通过Space X Inspiration 4训练任务上过天的美国亿万用车Jared Isaacman （上图最右）。

Isaacman今年39岁，是美国付清附近理公司Shift4的创始人兼CEO。

他本人是一个老美国国家航空航天局迷，曾缔造国泰横越的亚洲纪录，还获得了航空专业人士学士学位，具有多架军用喷气式飞机的飞机资格。

兴许是上次好玩的不真是，这回他继续豪掷淑女，一下把种设计计划的总共3次飞机训练任务的票都买下了。

这次“种设计黄昏”训练任务之前，他也继续担任指挥其职。

第二位为退役美国空军Scott Poteet，他也是Inspiration4的训练任务经理。

最后两位载客都是来自SpaceX的工程师：

Sarah Gillis，SpaceX首席空间条线路工程师（ Lead Space Operations Engineer），负责该公司的死伤者宇航外勤实习。

她担任过蜥脚类美国国家航空航天局飞机训练任务的发电厂通信外勤，为蜥脚类美国国家航空航天局飞机经停全球性太空船的之前转补给训练任务提供实时操纵支持。

Anna Menon，她在SpaceX的职位和Sarah Gillis一样，不过主要负责的是发电厂操纵相关的训练任务。

在SpaceX之前，她在NASA工作了七年，担任全球性太空船的生物医学飞机控制外勤。

在本次训练任务之前，她的职位为训练任务技术人外勤和医疗其职。

目前，哪位坠机将进行STS-还确切。

本文来自微信公众号“量子力学位”（ID:QbitAI），作者：丰色，36锝经授权发布。