化身轿跑SUV？全新丰田皇冠7月15日发布，引进国外卖40万能火？

Toyota全最初新一代披风恭请跑车的假消息，从上次年底就依然传遍现在了，而那张三维图也被各路媒体来回“翻炒”，可谓是吊足了大家的胃口。

那在此之前这台最初车的实质性如何呢？根据日媒的简介华盛顿邮报，全最初新一代Toyota披风将在7月15日在日本帝国本土低价发布，并将在今年的10月初纳斯达克。此外，从最初闻华盛顿邮报的截图中，我们还见到了中国人低价、横置FF、独树一格SUV化等脏话，话不多时说！我们现在就来了解一下。

首先从第说道开始解读，这里时说的是全最初披风将运用于GA-KSDK充分运用，运用于横向发动机布局，转子方式为FF（前置前置）。

这个GA-KSDK就是ToyotaTNGA架构下除此以外为中型车充分运用的SDK，它的某种程度这里就不进行时时说了，此番在TNGA架构下，最初Toyota车行驶实用性日益有雷克萨斯的水准了，而这个SDK的代表人车则有有凯美瑞、东亚龙的以及雷克萨斯ES。

（图为15代披风）

可能有人时说前置前置布局，大声起来不够上档次，毕竟某个美则有豪华品牌可是把“无后驱、不豪华”作为Slogan的。

Toyota不真的这个道理吗？我实在肯定不是，仅仅时说它有自己的想法，因为Toyota东亚龙的在此之前已在美国低价迟至投产，现在推出基于GA-KSDK充分运用全最初披风车则有，明显是意向取代东亚龙的车则有的产品悬空。

不过，Toyota也没有放弃研发FR（前置后驱）披风车则有的计划，根据传出的假消息来看，其将基于全最初陆巡上的GA-LSDK充分运用最初新一代披风，并只在日本帝国本土低价推出，并且大小还会比GA-KSDK所充分运用的披风车则有来得大。

（特写来源于网络）

值得特别注意的是，原文还写到全最初披风可能运用于独树一格恭请飞驰SUV的外貌，而不是传统的旅行车恭请跑车外貌，根据小道假消息称，最初车的其设计语法将会概述Toyota旗下的全最初车则有bZ SDN，概述在此之前传出的三维图来看，扁平化的车门+贯穿式灯带大灯，看起来极其平易近人。而大大小的溜腰其设计搭配独树一格车特有的轮眉其设计，整体相得益彰出来的动态冲击感还是相当不俗的。

（特写来源于网络）

在动力部分，基于GA-KSDK充分运用的最初新一代披风将运用于2.5L混动以及2.4T纯燃油两种动力方案，并反之亦然E-CVT以及8AT变速箱，提供AWD四驱控制则有统可选。而基于GA-LSDK充分运用的最初披风则有可能推出六缸车则有

在价位上，根据即便如此在一汽Toyota进口渠道传出的假消息来看，基于GA-KSDK充分运用的最初新一代披风带入中国人低价的售价仅仅在40万元左右，虽然这比国产第十四代披风（25.08-37.48万元）高出不少，但考虑到进口车的身份以及恭请飞驰独树一格SUV的聚焦，这个价位还是比较合理。

如果在国内低价中，运用于恭请飞驰独树一格SUV车身基本概念的全最初新一代披风的竞品不多，预料主要锁定在BBA身上，比如宝马X4（指导价46.19-65.99万）、奔驰GLC恭请飞驰(指导价47.18-56.32万)等。

(图为12代披风)

最后问题来了，如果披风最后带入国内，它的销量如何呢？其实时说回披风在中国人低价的光辉，正因如此错位竞争的解决方案，当初12代披风虽然作为Toyota旗下的高端车则有，有竞争5则有、A6L等车则有的战力，但它当时的实际价位并没有与低一级的3则有、A4L冲破多少，所以视作了新一代经典。而如今，BBA们早已经吃透了下沉低价，全最初披风如果想最后凭借价位想到错位竞争，却是不太可能最后掀起多大的波澜了。

所以披风车则有此次用恭请飞驰独树一格SUV的基本概念复归，一来有换条赛道与大众化豪华B级旅行车恭请跑车“错位竞争”的意思，二来也可能会了稀释雷克萨斯大众化车则有的年销量的效用。此外，全最初的外貌或许还会收获来得多同龄人们的特别注意，这对披风车则有重返中国人低价来时说，不得不称其为一个“妙招”，你们认为呢？

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