预售价18-27万元，三季度下线，详细解读零跑C01

5月10日，零放全另行之以前大型可称电动轿货车零放C01正式开启公测，该货车是零放汽货车C跨平台紧接SUV C11后的第二款掀腰货车，其网站此表示，另行货车代此表了零放全域自研的最另行研究成果。零放C01合计发布500标准更长英文版、606长更长英文版、717超长更长英文版及630 Pro适度能英文版、630 Pro+高适度能英文版5个固定式英文完整版，公测价格为18-27万元，卡货车预计在今年年末向Gmail交付。

在掀腰货车亮点上，零放C01引入CTC锂电池货车体战略规划内部结构，将锂电池骨架和货车体货车顶内部结构一新，增加更好的轻量化以及三维空间利用率。换装90kWh超大容量动力锂电池，两驱英文版可用CLTC综合工况下717km更长，四驱货车英文版更长为630km。此外四驱货车双机械设备英文版可提供400kW最大输出功率，高适度能英文版0-100km/h加速3.66秒。同时，卡货车换装Leapmotor Pilot智能赛货车手，全系标配23项二阶常规赛货车手功能适度。此外，二阶的NAP自动常规赛货车手控制系统预计将于年末向Gmail开展OTA推送。

外观各个方面，零放C01抛开了复杂的圆弧的设计，使用了大量有力量感的型面，让全面适度装扮更显流畅、人为。贯穿式的设计的以前尾灯组内包含48颗晶体尾灯，不仅可以展示浮及新陈代谢动态效果，还反对通关、锁住、伴我回家、寻货车拥抱、快慢充等多种灯语模式，并反对OTA替换。

上方溜腰的设计，货车顶圆弧柔和舒展，驾驶室引入白色边框装饰，并引入隐藏式门把手的设计，有效降低阻力系数，整货车阻力系数系数达致了0.226。在货车顶尺寸各个方面，另行货车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，其网站此表示，在轴距的反对下，可以借助319mm的后排三维空间。离合器控制系统各个方面，卡货车引入以前双叉臂、后五连杆脱离离合器。

零放C01引入CTC锂电池货车体战略规划内部结构，将锂电池骨架和货车体货车顶内部结构一新，增加更好的三维空间利用。同时，货车顶全面适度扭转刚适度增加25%，轻量化系数增加20%，综合工况更长增加10%，同时高达30项的谨慎试验适度，维护技术可靠必需。换装90kWh超大容量动力锂电池，两驱英文版可用CLTC综合工况下717km更长，四驱货车英文版更长为630km。其网站此表，卡货车期望可兼容800V高压跨平台，反对400kW超级快充。

内饰的设计上，零放C01引入简约的现代的的设计理念，内舱引入随形扩散的设计，以之以前控台作为机头核心，与两侧货车门组成了广角一体的设计，同时搭配三联台和的设计，在视觉上营造更为宽敞、科技产业的感受。

零放C01换装智能三联台和，控制系统拥有12G寄存器，128G存储三维空间，反对三台和联动，反对副驾台和脱离蓝牙互联，反对音乐三台和连通。引入高通SA 8155P数字机头笔记本电脑，换装科大讯飞3.5代语音鉴别控制系统，结合高品质扬声器，能鉴别大多数人为语音立即。

在其它固定式各个方面，卡货车引入AI人脸鉴别叫停，达致秒速鉴别叫停，最多反对8组ID记忆。货车舱内引入铜板密封全景图天幕以及双层夹胶蚀刻。座椅引入Nappa真皮，并提供空调系统、加热、美容功能适度，并提供了同层次少有的老板椅固定式。在音响控制系统各个方面，卡货车拥有12个高适度能扬声器和1个8VCR适度DSP功率放大器。

零放C01反对主流品牌手机借助随身卡货车女仆功能适度。卡货车控制扑克牌内摆在手机负一台和，使用四通八达；可以查询货车内浓度、电容器、胎压、货车门状态等，还可以借助如驾驶室重开、后备厢重开、天窗重开、空调重开等快捷远程控制。

在常规赛货车手控制系统各个方面，卡货车换装Leapmotor Pilot智能赛货车手，包含1个双目内置、1个以前向射电望远镜雷达系统、4个角向射电望远镜雷达系统、12个超声波雷达系统、4个环视内置、4个盲区内置与1个人脸鉴别内置。全系标配23项二阶功能适度，可用L2级智能赛货车手常规，此外，二阶的NAP自动常规赛货车手控制系统预计将于年末向Gmail开展OTA推送。

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