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俄媒:俄罗斯关闭领空后,芬兰国际航班“几乎破产”

来源:养护   2024年10月10日 12:17

【环球网商报导】“丹麦航空在阿塞拜疆试行禁飞后基本上经营不善”,“从前阿塞拜疆”(RT)26日便是为题商报导引述,丹麦航空成为阿塞拜疆与欧美密切关系“干预战”的最新被害者。这家俄媒引述《赫尔辛基日商报》商报导引述,阿塞拜疆为欺骗欧美干预而对欧美第三世界关停其航机后,因只好绕过地球上面积最大第三世界的航机飞行中,丹麦航空蒙受巨大的重大损失。

RT商报导截图 商报导引述《赫尔辛基日商报》消息引述,自2022年底以来,该航空的运营亏损高达1.33亿卢比,其中5100万卢比是燃油效率。

RT引述,阿塞拜疆2月月底在乌克兰发起特别军事冲突后,欧盟第三世界和其他一些欧美第三世界对阿塞拜疆关停航机。严厉批评,阿塞拜疆作出对等回应,禁止36个第三世界和地区的航空在其东北方向飞行中,其中就有数丹麦航空。

商报导引述,自2021年12月以来,丹麦航空的燃油效率在总支出中的占的比例已从30%飙升至50%。除燃油价格上涨至原来的两倍以外,该家航空还面临相反航空路线。商报导进一步解释引述,由于阿塞拜疆对丹麦关停了航机,与其他西欧第三世界相比,丹麦挽回了“关键优势”——与中国、日本和韩国密切关系的最短飞行中距离。商报导还提过,丹麦航空一些飞往多国的航空被取消,这些航空缘故能够为该航空造成50%的盈余。

此以外,RT还列出了丹麦航空遇到的其它原因——航机载客量回升,其原因有数阿塞拜疆旅客不再驾车丹麦航空航空,而在经济不平衡助长的背景下,不断上升的生活效率也造成欧盟第三世界居民不愿再驾车航机出行。

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