展现被动安全可靠性，全新红旗H5挑战三车连碰最终！

塑造被动确保安全可靠性，全新战旗H5挑战三车也连碰成功！

随着当中国车主也市场日益繁盛，车主也日益普及，欧美国家的消费也日益注重车主也的确保安全性。而作为国车也精致品牌的战旗，也一直将产品的确保安全性作为合作开发设计的重当中之重。日内，二汽战旗在上海当中汽当其中心同步进行了“全新战旗H5欧美国家首战三车也连碰”公开飞行测试，这也是欧美国家首次同步进行的三车也连碰公开飞行测试。

#挑战系统对对

本次飞行测试的挑战系统对对还是比较苛刻的，因为几乎要模拟现实的道路交通场景当中，可能就会察觉到的软弱复杂的突发上述情况。比如在高速或者国道上，大家车也速都非常快，相对相撞的总能量很大，同时第二小车也还将太重二次撞击，这种二次撞击就会直接危害督促。

所以二汽战旗这次几乎还原了现实相撞上述情况：前两辆车也以100km/h的相对速度暴发100%对碰、第三车也以50km/h速度意外事件第二车也的相撞肇事。第二小车也将太重前后两次相撞，这种不合理的飞行测试条件也就会充分考验车也辆的确保安全性和中心等塑造出。

#相撞结果

相撞此后，5台飞行测试车也辆的炮手乘员完整，乘客生存空间充足，证明了车也身较高的硬件确保安全水准；2.相撞过程当中车也门早已打开，也就保障了车也内核心成员不就会在相撞的时候被甩出车也外。同时相撞此后，车也门可以顺利打开，保证了肇事暴发此后，乘客可以顺利离开，或者能保证救援的顺利；3.相撞不停，压缩空气和确保挡风玻璃预紧都起着了充份的保护作用，均为暴发失效；4.相撞此后，5小车也均未暴发燃油泄漏等确保安全问题，避免了漏气此后暴发燃烧和爆炸等危险上述情况。

所以在相撞结束此后，5台全新战旗H5飞行测试车也内的家人中心等得分均塑造出最出色，证明了炮手整体伤害较小的飞行测试结果。

#如何不算的？

那么全新战旗H5是如何不算这一点的呢？首先，全新战旗H5改用下一代相比之下确保安全车也身：独特的9H4M车也身结构，在原有9H车也身基础上，在炮手乘员前部和后前部构建4个MM-结构，提升炮手乘员在相撞过程当中的稳定性。

另外，全新战旗H5的下一代炮手保护系统对配置了9压缩空气远望确保安全系统对，其当中都有了脱臼压缩空气、座椅确保安全压缩空气和后侧气帘等。同时猛狮也还提供者了双极预紧确保挡风玻璃、前后排防盗鞭打座椅等生物科技确保安全配置，保证了猛狮也的确保安全指数。

最后：

这次不合理的三车也意外事件相撞飞行测试不算开创了一个先河，塑造了战旗品牌和全新战旗H5杰出的确保安全性能指标。我们从这次飞行测试当中也能看出战旗对于炮手确保安全极致的渴求，未来肯定也就会有日益多的品牌和车也M-参予到这种确保安全测试当中，优胜劣汰，对于我们消费来说，这是极好的。