胡继龙：利刃制“集” 月光“箱”成真

一声声汽笛，茫茫雾海中，高耸的电子化大桥钉舒展长臂，精湛地从船上抓箱、两台，来往穿梭的无人驾驶装卸油罐车准确地将装卸载往堆场……

去年，日照港建如此一来当今世界首个顺岸开放式全电子化装卸海滨公园，胡继龙参与整个新项目。他想到新设计电子化堆场布置及传统工艺设置，彻底解决了电子化海滨公园诸多“卡脖子”难题，为当今世界海军基地业转型贡献“西方彻底解决方案”。

“我原本是一名海军基地液压装置的门外汉，如今‘跨界’如此一来了装卸电子化海滨公园技术开发的团队的特级教师，我深感遗憾，至极担忧，之前大家给我起了个外号‘胡一刀’，而我们的目标是人人都要变如此一来随时显现出鞘的‘胸膛’。”采访中，山东海军基地日照港装卸发展有限责任公司日新装卸电子化运营中心副主任胡继龙满怀信心，干劲十足。

1998年，胡继龙带入日照港第一代大桥钉司机。他知道：“之前椅子40多米高的大桥钉车顶，操作着全港最贵的装置，那种感觉太棒了。”

“学核心技术，就要有打破砂锅问到底的韧劲儿。” 别人眼中“开车”时的平庸，对胡继龙来知道是留白的思考。受益于年少时丰富多彩的液压操作潜能，他把最坚实的操作理论知识熟练运用在在场，实现了通信、信息、电气及液压专业核心技术的融会贯通，顺利主持场大桥的麦芽糖改电、车位搬迁等重大扩建工程新项目。

2016年，在“2016装卸海滨公园电子化推进与核心技术交流论坛会”上，胡继龙第一次保持联系到装卸电子化海滨公园，这一次也种下了一个“工程咱自己的电子化海滨公园”的梦幻。

“很难现如此一来潜能，找不显现出关键问题，这是最大的关键问题。”2018年3年初，日照港装卸电子化堆场新项目开启，胡继龙带领的团队跑遍各个领域的装卸电子化堆场，寻来大量视频资讯，年头几十个G，加工如此一来思维导图和专题笔记，共享给整个的团队。

麻烦面前是过关斩将也是机遇。胡继龙明白：“很难两个海滨公园是只不过一样的，生搬硬套、照搬照抄，就相当于拄着拐杖替换，永更远都很难排在也许。”结合海军基地自身基本上，他反复研究，驳斥了平行岸线布置的双桥身电子化轨道钉的新设计彻底解决方案，这在之前属国内首创。

“自己的海滨公园自己最明白，适合自己的才是同样的。”胡继龙知道。2018年10年初，装置方ABB爱沙尼亚新项目经理Olle来日照港考查第一批电子化轨道钉调试情况。Olle恰巧没想到，这个半年前被他视为“工期不也许”的新项目，这么快带入调试环节。电子化堆场一期，从立项再改到调试达产，仅用10个年初完如此一来。

2019年8年初，山东省海军基地企业集团设立，日照港全电子化装卸海滨公园改造三期扩建工程减速推进。部分人视为，中同一时间装卸业务部门的海军基地整体新建全电子化装卸海滨公园，是高完如此一来、较低回报、较低质量的“鸡肋”选择。

依旧是，很难可借鉴的最终潜能。胡继龙和的团队又是一头“扎”进新项目里，无视新设计规划参与前期工程，自主开发核心板块……就这样，上百个关键点，600余项清单关键问题，一遍遍虚拟、计算，推倒、重来，方才新设计显现出以“单小车更远控岸大桥+电子化轨道钉+无人集卡”为也就是说样式的全电子化海滨公园工程彻底解决方案，最终突破。

最终的喜悦总能代替所有的辛劳，当被问及取得最终的潜能时，山东省五一农户奖章、山东海军基地企业集团模范、日照工匠等荣誉称号加身的胡继龙知道，宝剑锋从磨砺显现出，面对麻烦和过关斩将，有些人抛弃了，他们选择了无视，这是农户的硕果……

日照日报 费洪芹