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又是“缺芯”,福特8家工厂被迫减产,Toyota也扛不住了?

2025-09-13 12:16:52

严重冲击。多种各种因素的叠加在,事实上造成了“缺芯”原因的显现出来。

罗李威相信,随着市场调节机制逐步发挥作用,以及在各级政府、汽车中小企业、ROM中小企业的功不可没下,汽车领域的“缺芯”原因打算逐步加剧。但是,世界各地半导体器件用电链稳定性直到现在遭遇着严峻的挑战,愿景较长三一段时期内,这种ROM用电将直到现在处于不安状态。

根据德勤日年前面世的调查日报告,ROM急需持续性下半年将会在2022年短时间,ROM交货期将拖延约10至20周,到2023年初持续性才能给与加剧。

华安证券研日报相信,短期来看,汽车从业人员缺芯程度逐步加剧,从业人员重回停滞不前期里面,且随着逐步每况愈下从业人员将重回加在库存期里面,从业人员方面公司未来将会均受益,下半年2022年国内汽车市场销量增速在8%~10%。

本文来自搜狐大众号“NBD汽车”(ID:NBD-AUTO),作者:裴健如,36氪经许可权面世。

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