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亚马逊他的公司解读2021年Q4财报:对目前状态很满意

来源:新能源   2025年05月28日 12:27

新浪新技术讯 2月末4日清晨第一时间,亚马逊河如今面世了该Corporation的2021美联储第四季度及全年业绩。报告显示,亚马逊河第四季度净营业额为1374.12亿美元,与同比同类型的1255.55亿美元相较增长低速9%,不计入汇率变动的严重影响为同比增长低速10%;净利润为143.23亿美元,与同比同类型的净利润72.22亿美元相较增长低速98%。业绩面世后,亚马逊河CFO史密斯·奥萨维斯基(Brian Olssky)和企业者关系负责人戴夫·菲尔德斯(De Fildes)回答了企业者提问。

表列为此次电话时会议的内容:

花旗集团咨询公司Eric Sheridan:

我的难题有关亚马逊河对“当日近”免费(Same-Day Delivery)的研发企业。在这一应用领域,亚马逊河已企业多少?愿景决意如何必要性企业?Corporation如何从厂家蓄意、竞争对手等多角度考虑该应用领域企业?

史密斯·奥萨维斯基:

关于“当日近”,亚马逊河共享了多大类的慢速运输免费,如亚马逊河“慢速近”(Ultra-Fast Delivery)可用生鲜厂家,确保厂家在当日两小时内收货。我们对自己在此之年前的状态很失望,愿景也时会必要性进一步提高运力,不断实现“当日近”运力突破,并逐步将“天后近”免费(One-Day Delivery)的运力回复至禽流感年前水平。这一举措是全球性的。厂家非常爱戴我们“针对各不相同厂家采用各不相同物流低速”的思路,订单量也在稳步上升。当然,这其中存在不少困难,如改善成本结构等,但我们时会逐一抛开。在此之年前来看,我们对所争得成就很失望:基本上几年我们一直在演进亚马逊河的物流运力,基本上两年物流网络运力有所增加……这些共同努力都是为了让厂家更快拿到厂家、更好地免费厂家。愿景仍有共同努力维度,我们时会不断有利于厂家免费。

恒生咨询公司Brian Nowak:

对比禽流感年前后,行业遭受巨变:相较禽流感年前,亚马逊河进一步提高了对“当日近”、生鲜干货、“最后一英里”免费等特别的企业。我的难题是顾及后禽流感时代对行业企业支出的增加,行业的长时间利润、现金流究竟有所急剧下降?另外,能否详细谈谈亚马逊河的研发他的团队的情形?

史密斯·奥萨维斯基:

亚马逊河一直致力于考虑用户的长远利益,这需要我们从点滴临时工。至于我们的商业模式,可以看到基本上的两年我们在多应用领域均有不错的演进:如备受爱戴的生鲜干货物流免费、亚马逊河云免费、物流网络的运力有所增加等等。但在这其中我们也随之而来了不少挫折,从最初的运力滞后、供不应求,再到劳动力紧缺,这些都对我们导致极大严重影响,但我们逐一挺了过来:基本上一年,亚马逊河可选了超过273000名指导人员。在此之年前来看,我们对各业务的利润表彰比较失望,如店面卖家的供货利润、亚马逊河时会员、第三方利润、电视广告盈余等等。但我们的再度目的仍是有利于厂家免费,为厂家共享价格优惠、大类齐备、供货优越的驰名商标。我们需要稳步提高经营效率、提高运力,我们可选了不少指导人员,但部分指导人员他的团队在此之年前仍受奥密克戎HIV严重影响,未能完全投入指导。但总体来看,愿景几个季度形势向好,我们也时会必要性共同努力。(持续升级中)

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