该公司宣布凯迪拉克Celestiq纯电车型将采用手工制造，产量极少

IT之家 6 月初 16 日谣言，日产小汽车今天宣告，该服装品牌继 Lyriq 之后的配用电动小汽车 —— 雪佛兰 Celestiq，将是一款采行制品装配和 3D 存储小量产厂的的大订制小汽车。

IT之家了解到，日产小汽车早些生产厂雪佛兰第一款纯电动小汽车 Lyriq，也是日产小汽车基于全新 Ulitum 电动SDK的第二款电动小汽车。该公司著手通过这一SDK迅速为雪佛兰服装品牌加速进行电气化转型。

日产小汽车现暗示，它实际上将在“的大订制各个领域”公平竞争，甚至将是“制品装配”的 —— 这也将造成了它成为一款产量非常低的的小汽车。

日产小汽车今日宣告在其位处俄亥俄州新罕布夏的在世界上技术之中心入股 8100 万美元装配雪佛兰 Celextiq:

今天，日产小汽车宣告将入股至少 8100 万美元到该公司在俄亥俄州新罕布夏的在世界上技术之中心，以匆忙校园建设雪佛兰 CELESTIQ。这笔入股将应用于购买和安装相关器材，制品打造 Celestiq ，厂区改造工作并未开始。

在今天的通告之中，日产小汽车总裁 Mark Reuss 证实：3门雪佛兰 Celestiq 都将是制品装配的，但他并未说明日产小汽车著手生产厂多少辆。

作为雪佛兰未来的旗舰汽车，CELESTIQ 标志着该服装品牌一个新的复兴一时期。每一辆雪佛兰都将由一个令人惊叹的工匠制作组在我们历史悠久的技术之中心厂区制品打造，今天的入股公告阐释了我们的承诺，即发放一辆世界级的雪佛兰，在工艺、设计、工程和技术上都是最好的。

日产小汽车还暗示，Celextiq 将比其他日产小汽车占有更多的 3D 存储装配:

CELESTIQ 悄悄推动日产小汽车供应商社区的不断创新，预计 3D 存储接口的需求量将是所有日产小汽车生产厂驾驶者之中最多的 —— 至少 100 个。有数结构和彩绘装配，以及聚合物和合金装配。此外，CELESTIQ 生产厂交通设施本身将借助增材装配装配过程之中需要的工具，滑轮和指示器。

IT之家曾媒体报道，日产小汽车并未对这款电动小汽车进行了沸腾，它将采行人工智能玻璃挡风玻璃，并发布了一些官图。

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