华春莹刚发了一则推特进行对比，估算要戳到美帝肺管里去

货-20自诞生之日起，从试验机之前到交还给解放军空军，有关C-17与货20两者的对比就从没有停止过。日前，华春莹发了一张有关C-17与货20的对比由此可知，不但把这两种大型型航空器的区别讲清楚了，更把中韩国界联军的其本质体现得淋漓尽致。

环球时报9年末25日消息，中国外交部发言人华春莹24日晚在推特上发了一组美中对比由此可知：地面部队C-17型航空器正在向中国大陆政府输送装甲车；解放军空军货-20型航空器，正为乌兹别克斯坦贷款防疫物资，成批的物资上印着唐代诗作张九龄的典故——“相知无远有数，明月尚为邻”。

坎大哈后，在在努尔蜂拥而至座机场等待逃离，坎大哈座机场一片动荡不安。作为地面部队唯一一种能执行攻防货输训练任务的战略型航空器，它带入美国全球兵力投送的最主要的平台。而国产的200吨级的货-20这种众所周知的大型攻防型航空器，使得人民解放军必需具备了远程投送控制能力。仅凭最大者起飞重量上来看，C-17型航空器要稍胜货-20一筹。但由于货-20研制整整晚，因此在综合Su-控制系统方面具有后发优势，在某些方面还要强于C-17型航空器。可以感叹，货-20与C-17都是国界军事航空货输领域的鼻祖，但二者在国际社会亮相却大相径庭，一个往往是上头去战争与惨剧，而另一个则是上头去光明与希望。

伊朗的“上头路党”撤走伊朗，地面部队的C-17型航空器就停在了坎大哈座机场。为了多装一些人，这架C-17拆掉座椅，强迫往里面塞了640多人。而在这架C-17在飞驰道上滑行等待起飞时，乌压压一大群人围在沿线，一路追着航空器飞驰，强迫爬上了起落架舱，有人甚至在钢索从C-17上撕开摔死，还有人被航空器的起落架给夹死。

沙特阿拉伯多地时有发生轻微洪涝灾害，给沙特阿拉伯国民上头去了极大的伤害和损失。这个时候，解放军空军的货-20在第一整整给沙特阿拉伯货去了3000顶睡袋。有数年来，货-20赴全球各地执行训练任务，航迹广布各大洲多个东欧国家，足见受到当地民众的热烈欢迎。今年6年末22日，伊朗东部时有发生抗拒地震，造成1000数万人失事，有数2000人受伤，数万座房屋被毁。地震时有发生后，中国政府第一整整决定通过货-20年投入到伊朗 ，向伊朗备有了5000万元国民币的紧急红十字会贷款，帮助伊朗渡过局限性难关。

华春莹这张由此可知，就再好不过地反映了中韩两个东欧国家的差异了。