乘青年组：1月狭义乘用车零售预计将达205万辆，同比下降约6.2%

1年末25日，乘联会发布消息所称，1年末狭义丰田零售业预计将高达205万辆，上年下降将近6.2%，降幅较上年末较小。

该机构提到，该层面主要产品零售业第一、二周的高峰期上年分作6%、-2%，一共上年增长速度2%，主要倍受到各地禽流感的冲击，用水端的改善也相对更极少；第三周美国市场延续比较稳定近来，预计上年也在-3%大将近；第四周年末底冲量的力度倍受用水制将近将小于年有，且比本年极少一个工作日，高峰期美国市场占有率上年预计为-15%。另据1年末零售业目标调研显示，相比较美国市场有八成以上的产品有7%大将近的上年两位数。由此综合估算，1年末狭义丰田零售业美国市场占有率将高达到205万辆大将近，上年下降将近6.2%。

就其来看，这一平庸主要倍受多重环境因素影响。据乘联会数据分析，随着前几个年末以来原材料、批售的逐步走强，整体而言美国市场用水再现稳定下来大势，各产品积极谒见除夕“开门红”。2022年春节较年有偏早，随着局部禽流感散点频生，各地仍大力就地过年，但声量低于本年，节前的促销力度加长也助推返家购进潮。高新美国市场方面，倍受到本年月末以外交车的影响，1年末上旬美国市场占有率平庸疲软，但第二、三周有相对来说稳定下来，预计到年末底仍将维持三位数的上年增长速度。

值得一提的是的是，尽管1年末高新美国市场平庸不及上年末，但中国车主兑换协会问到，在以“碳高达峰、碳中和”为目标的车主行业导向大背景下，预计月内高新美国市场将激增，消费者实用性实质性提高。与此同时，该机构也提到，近期特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等高新头部产品以补贴调整为由提高终端成交价，对高新美国市场占有率带来的影响仍待实质性观察。